Rodamiento de bloque de apoyo UCFC210
Inser rodamiento de bolas: UC UK SA SB
Carcasa del rodamiento: hierro fundido;
Tipo: UCF UCP UCFL UCT UCFC UCHA UCPA UCPH UCFS UCFB UCFW
Ventajas:
Autoalineación y Montaje Sencillo: Compensa la desalineación entre el eje y la carcasa. Fácil de instalar y mantener.
Pre-lubricados y sellados: Por lo general vienen previamente engranados y sellados, adecuados para entornos exigentes.
Amplia aplicación: Diseño compacto, comúnmente utilizado en ejes de transmisión, maquinaria agrícola, sistemas de transporte.
Carcasa de rodamiento vertical (P), carcasa de rodamiento vertical estrecha (PA), carcasa de rodamiento vertical de centro alto (PH), carcasa de rodamiento cuadrada (F), carcasa de rodamiento cuadrada con resbalón (FS), carcasa de rodamiento redonda con resbalón (FC), carcasa de rodamiento romboidal (FL), carcasa de rodamiento de anillo (C), carcasa de rodamiento deslizante (T), carcasa de rodamiento de suspensión (HA), carcasa de rodamiento romboidal ajustable (FA), carcasa de rodamiento de suspensión (FB); Las carcasas de rodamientos estampadas más comunes incluyen la carcasa estampada redonda (PF), la carcasa estampada romboidal (PFL), la carcasa estampada triangular (PFT) y la carcasa estampada vertical (PP).
Rodamiento de bloque de apoyo UCFC210

d |
50 mm |
Diámetro del orificio |
A |
39 mm |
Ancho de la carcasa |
L |
42,60 mm |
Ancho total |
C0 |
35,1 kN |
Clasificación básica de carga dinámica |
C0r |
23.2kN |
Clasificación básica de carga estática |
≈m |
2,98 kg |
Peso |



